1.采用(yòng)涡轮增压水冷柴油机,适应高原高温地區(qū)。

2.采用(yòng)专為(wèi)油田修井作(zuò)业开发的液力变速箱,与发动机匹配合理(lǐ),动力性强,经济好。

3.采用(yòng)钢板弹簧平衡悬架技(jì )术,具(jù)有(yǒu)结构简单性能(néng)可(kě)靠的特点。

4.前桥為(wèi)转向驱动桥,载重量大,良好路面时前桥动力可(kě)脱开,更具(jù)经济性。

5.驾驶室為(wèi)单边双排二座全金属封闭式,内装(zhuāng)有(yǒu)暖风,防沙防尘效果好;人性化设计,方便底盘附属装(zhuāng)备的室外内操作(zuò)。

6.采用(yòng)15.5-20越野轮胎,承载能(néng)力大。

7.底盘与上装(zhuāng)共用(yòng)一套动力系统,分(fēn)动箱后有(yǒu)两个输出口,通过切换,能(néng)同时满足底盘与上装(zhuāng)对动力的需求,并且两个输出口互锁,保证动力的准确互换。

产(chǎn)品介绍

1.采用(yòng)涡轮增压水冷柴油机,适应高原高温地區(qū)。

2.采用(yòng)专為(wèi)油田修井作(zuò)业开发的液力变速箱,与发动机匹配合理(lǐ),动力性强,经济好。

3.采用(yòng)钢板弹簧平衡悬架技(jì )术,具(jù)有(yǒu)结构简单性能(néng)可(kě)靠的特点。

4.前桥為(wèi)转向驱动桥,载重量大,良好路面时前桥动力可(kě)脱开,更具(jù)经济性。

5.驾驶室為(wèi)单边双排二座全金属封闭式,内装(zhuāng)有(yǒu)暖风,防沙防尘效果好;人性化设计,方便底盘附属装(zhuāng)备的室外内操作(zuò)。

6.采用(yòng)15.5-20越野轮胎,承载能(néng)力大。

7.底盘与上装(zhuāng)共用(yòng)一套动力系统,分(fēn)动箱后有(yǒu)两个输出口,通过切换,能(néng)同时满足底盘与上装(zhuāng)对动力的需求,并且两个输出口互锁,保证动力的准确互换。

技(jì )术参数

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